일반 정보

지원금은 저소득에서 중간 소득 자격 요건을 충족하는 Uber, Lyft 및 HopSkipDrive의 고빈도 운전자에게 제공됩니다.

RIDE는 청정 마일 기준(MCS) 규제 수수료를 통해 자금을 조달합니다. 이는 참여 라이드쉐어 회사가 승객 운행에서 승객으로부터 수집하는 운행당 의무적인 $0.09 고정 수수료입니다. 캘리포니아 공공유틸리티위원회(CPUC)는 수수료 수입을 사용하여 라이드쉐어 운전자가 무공해 차량으로 전환하도록 돕는 RIDE 인센티브를 지원합니다. 

완전 배터리 전기차(BEV)와 수소 연료전지 차량(FCEV)은 RIDE 프로그램 자격이 있습니다. 플러그인 하이브리드(PHEV)와 하이브리드(HEV)는 RIDE 인센티브 자격이 없습니다. 모든 차량은 Uber, Lyft 또는 HopSkipDrive 플랫폼에서 승객 차량으로 허용되어야 합니다. 운전자는 선호하는 차량이 선호하는 플랫폼에서 운전 자격이 있는지 확인할 책임이 있습니다. 

자격 있는 차량 목록은 여기에서 찾을 수 있습니다.

신청자는 차량 구매 또는 리스 시 $1,170을 받습니다. 신청자는 가장 최근 신청 승인 후 12개월이 지나면 3년간의 추가 지속적 충전 인센티브를 신청할 자격이 생깁니다. 충전 인센티브 금액은 연도별로 변경될 수 있습니다. 차량 구매 또는 리스 시, 1년차 지속적 충전 인센티브는 선불 ZEV 구매/리스 인센티브 승인 후 30일 이내에 자동으로 적용됩니다. 신청자는 매년 자금을 갱신하기 위해 최소 운행 기준(지난 12개월 동안 4,500회 운행)을 계속 충족해야 합니다. 신청 승인 후 12개월이 지나면 선불 인센티브 신청 시 사용한 이메일 주소로 알림이 전송되어 기존 계정에 로그인하고 다음 지속적 충전 인센티브 신청 여부를 선택하도록 안내합니다. 결제는 ACH 이체 또는 요청 시 수표로 처리됩니다.

신차 모델은 최대 $20,300의 인센티브를 받으며, 중고 모델은 최대 $14,200의 인센티브를 받습니다.

RIDE 인센티브는 새 자격 차량의 경우 최대 $20,300, 중고 자격 차량의 경우 최대 $14,200까지 지원할 수 있습니다. RIDE PA가 신청자가 받은 인센티브 조합이 차량 가격을 초과한다고 판단하면 선불 ZEV 구매/리스 인센티브는 차량 구매 가격과 동일하거나 낮은 금액으로 줄어듭니다. 이 평가를 위해 차량 구매 가격에는 계약금, 차량 판매세, 차량 기본 가격, 배터리 업그레이드, 자율주행 업그레이드, 휠 및 타이어 패키지, 도색 옵션, 오디오 및 인포테인먼트 시스템과 같은 추가 기능 및 패키지가 포함됩니다. 구매 시 초과액이 확인되지 않으면 신청자는 RIDE PA의 재량에 따라 초과 금액을 상환할 책임이 있습니다.

네, 최소 36개월 기간으로 리스가 가능합니다. 리스 구매(예: 리스 기간 종료 시 동일 차량을 구매하는 경우)는 차량과 신청자가 중고 차량 자격 요건을 충족하면 허용됩니다. 딜러 리스 환매(예: 리스 기간 종료 전 딜러가 소비자가 리스 중인 차량을 구매하는 경우)는 차량이 RIDE 인센티브를 받았고 36개월 리스 기간이 완료되지 않은 경우 허용되지 않습니다.

프로그램 지침은 여기에서, 이용 약관은 여기에서 찾을 수 있습니다.

네, 중복 사용이 허용됩니다. 신청자는 ZEV 인센티브 검색 도구를 사용하여 자격이 있을 수 있는 추가 인센티브를 확인하도록 권장됩니다.

또한 Uber 또는 Lyft에서 운전하는 경우 특정 충전 네트워크에서 충전 할인을 이용할 수 있을 수 있습니다. 자세한 정보는 Uber 또는 Lyft 웹페이지를 방문하세요.

RIDE PA가 신청자가 받은 인센티브 조합이 차량 가격을 초과한다고 판단하면 선불 ZEV 구매/리스 인센티브는 차량 구매 가격과 동일하거나 낮은 금액으로 줄어듭니다.

자격 요건

다음 요건을 충족하는 캘리포니아 Uber, Lyft, HopSkipDrive 운전자는 RIDE 자격이 있습니다:

  • 유효한 캘리포니아 운전면허증 보유.
    • 캘리포니아에 주둔하지만 다른 주에 영구 거주지를 둔 현역 군인 또는 그 부양가족의 경우, 군명령서를 유효한 타주 운전면허증과 함께 거주 증명으로 사용할 수 있습니다.
  • 가구 소득이 연방 빈곤선의 4배 이하. 
  • 지난 12개월 동안 플랫폼 전반에 걸쳐 최소 4,500회의 승객 운행 완료.
  • 현재 참여 플랫폼에서 ZEV를 소유하거나 운전하지 않음. 

현재 연방 빈곤선에 대한 정보는 여기에서 확인할 수 있습니다. 아래 표는 가족 규모별 현재 연방 빈곤선 금액을 상세히 보여줍니다.

 
연간 달러

가구/
가족 규모

400%

1

$63,840.00

2

$86,560.00

3

$109,280.00

4

$132,000.00

5

$154,720.00

6

$177,440.00

7

$200,160.00

8

$222,880.00

9

$245,600.00

10

$268,320.00

11

$291,040.00

12

$313,760.00

13

$336,480.00

14

$359,200.00

출처: 미국 보건복지부 2026년 빈곤 가이드라인

사전 자격 신청서 또는 사전 자격 없이 구매 후 신청서를 제출하면, RIDE PA가 Uber, Lyft 및 HopSkipDrive와 협력하여 플랫폼 전반의 운행 횟수를 집계합니다. RIDE PA가 운전하는 모든 플랫폼의 운행 횟수를 확인하기 위해 Uber, Lyft 및/또는 HopSkipDrive와 직접 조율하기 때문에 이 검증은 최대 20 영업일이 소요될 수 있습니다. 이 크로스 플랫폼 검증이 처리 시간을 필요로 합니다.

MDT는 주행 거리가 아닌 운행 횟수를 기준으로 합니다. 이전 12개월 동안 참여 플랫폼(Uber, Lyft 및/또는 HopSkipDrive)에서 최소 4,500회의 승객 운행을 완료해야 합니다. 운행은 캘리포니아에서 시작해야 하며 승객 운행이어야 합니다. 소포나 배달 운행은 계산되지 않습니다.

지난 몇 달간 4,500회 운행 기준을 충족하지 못했다면, 기준에 도달한 후 다시 신청할 수 있습니다.

RIDE PA가 플랫폼으로부터 운행 횟수 확인을 받으면, 운행 횟수가 MDT 요건에 도달하거나 초과하는 경우 이메일과 신청 포털을 통해 알려드립니다.

원하는 만큼 자주 재신청할 수 있습니다. 단, 재제출할 때마다 소득 증명 서류를 다시 제출해야 합니다. 최소 운행 기준(MDT)은 월 1회만 검증될 수 있으므로 운행 횟수는 월 1회 이상 재확인되지 않습니다.

RIDE 프로그램 관리자는 운전하는 모든 플랫폼의 운행 횟수를 확인하기 위해 Uber, Lyft 및/또는 HopSkipDrive와 직접 조율합니다. 이 크로스 플랫폼 검증이 처리 시간을 필요로 합니다.

운행은 승객 운행이어야 합니다. 소포나 배달을 운반하는 운행은 자격이 없습니다. 운행은 우편번호로 확인되는 캘리포니아에서 시작해야 합니다.

RIDE는 인센티브를 받은 차량이 플랫폼에서 실제로 운행 중인 차량임을 확인하기 위해 Uber, Lyft 및/또는 HopSkipDrive에 차량 VIN을 요청합니다. 매년 지속적 충전 인센티브를 신청할 때도 현재 유효한 차량 등록증을 제출해야 합니다.

프로그램 시작일로부터 60일 이내에 구매 또는 임대한 유효한 차량은 프로그램 시작일로부터 30일 이내에 신청서를 제출할 수 있습니다. 프로그램 시작일로부터 60일 이전에 구매 또는 임대한 차량은 신청 자격이 없습니다. 신청자는 여전히 모든 자격 요건을 충족해야 합니다.

현재 프로그램 지침에 따라 신청자는 연간 또는 12개월 기간 동안 신차 또는 중고차 선불 ZEV 구매/리스 인센티브 1회를 받을 자격이 있습니다. 신청자는 최대 4회의 지속적 충전 인센티브를 받을 수 있으며, 마지막 승인일로부터 매 12개월마다 자격이 갱신됩니다. 지속적 충전 인센티브를 받으려면 운전자는 12개월 기간 동안 4,500회의 최소 운행 기준을 계속 충족하고 Uber, Lyft 또는 HopSkipDrive 플랫폼에서 RIDE 구매 차량을 운전하고 있음을 확인해야 합니다.

확인 후 소득 자격은 5년간 유효합니다.

네, 소득 자격 심사를 통과한 모든 프로그램은 여기에서 확인하실 수 있습니다.

신청 절차

구매 시점에 인센티브를 적용할 계획이라면 사전 자격 승인이 필요합니다. 구매 후 인센티브를 신청할 계획이라면 사전 자격 승인은 강력히 권장되지만 필수는 아닙니다.

RIDE 인센티브 수령 자격을 확인하지 않고 차량을 구매하면 큰 재정적 위험에 처할 수 있습니다.

지원자는 다음 서류를 제출해야 합니다.

  • 캘리포니아 거주 증명: 캘리포니아 운전면허증 사본
    • 캘리포니아에 주둔 중인 현역 군인 또는 그 가족 중 다른 주에 영구 거주권을 가진 경우, 군 복무 명령서와 유효한 타주 운전면허증을 거주 증명으로 사용할 수 있습니다.
  • 신청자 가구 소득 자격 증명 서류:
    • 세금 보고서 사본 및 가계 요약서
      • 필요한 문서에 접근하고 다운로드하는 방법에 대한 안내는 여기에서 확인할 수 있습니다.

        또는
         
      • SNAP 또는 메디케이드와 같은 소득 자격 심사 프로그램 참여 증빙 서류. 소득 자격 심사 프로그램 전체 목록은 여기에서 확인할 수 있습니다.

신청 포털 계정에 로그인하여 언제든지 신청 상태를 확인할 수 있습니다.

사전 자격 심사는 90일간 유효하거나 프로그램이 일시 중단 또는 종료될 때까지 유효하며, 둘 중 먼저 발생하는 것이 기준입니다. 90일 이내에 구매 또는 리스가 이루어지지 않으면 사전 자격을 다시 신청해야 합니다.

신청자는 다음 중 하나를 선택할 수 있습니다.

  • 사전 승인 ID 번호를 참여 대리점에 제시하십시오. 차량 구매/리스 시 선불 ZEV 인센티브가 판매 시점에 적용됩니다.
    또는
  • 구매 후 신청 포털을 통해 사전 자격 ID를 등록하세요. 신청자의 ZEV 구매/리스 선지급 인센티브는 판매 시점에 적용되지 않으며, 신청자는 적격 차량을 구매 또는 리스한 후 2~8주 이내에 ACH 결제 또는 요청 시 수표를 통해 직접 인센티브를 받게 됩니다.

사전 자격 ID를 사용하여 차량을 구매하는 경우, RIDE에 등록된 딜러점을 방문할 수 있습니다. 이 단계는 구매 시점에 신청하는 경우에만 해당됩니다. 구매 후 신청하는 경우에는 모든 공인 딜러점, OEM 또는 공인 제3자 소매점에서 구매 또는 리스할 수 있습니다.

리소스

이 사이트들이 근처에서 편리하고 저렴한 공공 충전소를 찾는 데 도움을 드릴 수 있습니다: 

  • 대체 연료 데이터 센터 충전소 검색기
  • Plugshare
  • A Better Route Planner
  • Presto
  • ChargeHub

현재 차량과 비교하여 전기차의 총 소유 비용을 결정하는 데 도움이 되는 도구는 여기에서 찾을 수 있습니다. 자격이 있을 수 있는 추가 인센티브도 여기에서 찾을 수 있습니다.

전기차 운전자는 연료와 유지보수 비용을 절감하여 운임에서 더 많은 수익을 얻을 수 있습니다. 전기차 운전은 더 친환경적인 미래를 위해 탄소 배출 감소에도 도움이 됩니다. 유지보수, 충전, 성능을 포함한 혜택에 대한 전체 설명은 전기차 기초 페이지를 방문하세요.

네, 공휴일을 제외한 월요일~금요일 정규 업무 시간에 전문가가 상담을 제공합니다. 다음을 통해 연락하실 수 있습니다:

전문가들이 2 영업일 이내에 문의에 답변해 드립니다.

딜러십 참여

딜러는 RIDE 딜러 허브를 통해 신청하도록 권장됩니다. RIDE 등록 딜러가 되려면 딜러십이 다음 서류를 제공해야 합니다: 

  • 지정된 주요 담당자를 포함한 딜러 등록 양식 작성
  • 서명된 딜러 참여 계약서 및 서명된 이용 약관
  • 상환을 위한 딜러 ACH 은행 정보
  • 사업 면허 증명

딜러는 공식 프로그램 온보딩 과정을 거쳐야 합니다. 딜러 교육을 요청하려면 dealerships@rideca.org로 이메일을 보내주세요. RIDE 등록 딜러는 계정 접근을 위해 여기서 딜러 포털을 방문할 수 있습니다. 

딜러를 지원하기 위한 프로그램 혜택, 신청 절차, 필요 서류 및 판매 팁을 상세히 설명하는 홍보 가이드, 시각적 디스플레이 및 종합 가이드는 여기서 찾을 수 있습니다. 모든 자료는 스페인어, 러시아어, 중국어 간체, 페르시아어, 아랍어, 한국어로 번역되어 있습니다.

  • 캘리포니아 임시 또는 영구 차량 등록 증명
  • 완전히 체결되고 서명된 구매/리스 계약서
  • 서명된 인센티브 이전 확인 양식

참여 딜러

해당 차량은 배터리 전기차(BEV) 또는 연료전지 전기차(FCEV)여야 합니다. 플러그인 하이브리드 차량 및 하이브리드 차량은 신청 자격이 없습니다. 차량 및 신청 자격 요건에 대한 자세한 내용은 이용 약관을 참조하십시오. 신청 가능 차량 전체 목록은 여기에서 확인할 수 있습니다.

참여 딜러는 판매 계약서 서명일로부터 30일 이내에 모든 필요 서류를 첨부하여 신청서를 제출해야 합니다.

신청 승인 후 30일 이내에 지급됩니다.

아니요, 딜러십은 인센티브 대신 어떠한 형태의 담보도 수락해서는 안 됩니다. 여기에는 인센티브 금액의 수표와 신용카드 보류가 포함됩니다.

인센티브는 다른 모든 선불금과 별도로 추가해야 합니다. 결제 항목에 프로그램 이름을 추가하세요.

아니요, 신청자는 모든 면허 딜러십, OEM 또는 면허 제3자 소매업체에서 자격 있는 차량을 구매하거나 리스할 수 있습니다. 단, 신청자가 판매 시점에 인센티브를 적용받기를 원한다면("현금 할인"), RIDE 등록 딜러십에서 구매해야 합니다.

프로젝트 파트너

RIDE 프로그램은 샌디에이고 광역 빈곤 퇴치 자문위원회(MAAC) 및 로스앤젤레스와 베이 지역의 Charge Across Town과 협력하여 소득 기준을 충족하는 활동적인 운전자들에게 RIDE 프로그램을 홍보하고 있습니다. 당사의 파트너인 Catalyst Mobility와 CSE의 내부 마케팅 활동은 캘리포니아 주 전역의 운전자들의 참여를 유도하는 데 목표를 두고 있습니다.